Модельный ряд > Спецтехника > Автомобильные краны > КС-55713-1К ”Клинцы”
К главной странице  Обратная связь  Карта сайта
Поиск
 
ПОИСК ПРОДУКТА

Тип техники:

Вид техники:

:

:

:

 
КС-55713-1К ”Клинцы”
Автокран (Клинцовский автокрановый завод, Россия), г/п 25 т, шасси КАМАЗ-55111-1064-15, стрела 3 секции, длина стрелы 9,7-21,7 м, максимальная высота подъема 21,6 м.
Характеристики
Двигатель
  • Двигатель исполнение
  • EURO-2
  • Диаметр цилиндра/Ход поршня
  • 120 / 120
  • Мах крутящий момент, Нм (кгсм)
  • 785 (80)
  • Рабочий объем, см.куб.
  • 10850
  • Расход топлива, л/100 км
  • 28
  • Степень сжатия
  • 16
  • Тип двигателя
  • дизельный с турбонаддувом
  • Топливный бак, л
  • 350
  • Частота вращения, об/мин
  • 2600
  • Число/расположение цилиндров
  • 8 / V - образное
  • Двигатель
  • 740.31
    Специализированные характеристики (Автокраны)
  • Грузоподъемность автокрана, кг (min/max)
  • 25000
    Электрооборудование
  • Генератор, В/А
  • 28 / 28
    Трансмисия
  • Передаточное число ведущего моста
  • "5,43; 5,94; 6,53; 7,22"
  • Размер колес
  • 315/80 R22,5
  • Угол преодолеваемого подъема, %
  • 18
  • Тип КПП
  • механическая
  • Размер шин
  • 260-508Р
  • Число передач КПП
  • 5
  • Внешний габаритный радиус поворота, м
  • 9
  • КПП
  • 14(базавая)
  • Максимальная скорость, км/ч
  • 90
    Общие
  • ABS/ASR
  • ABS/ASR
  • Грузоподъемность, кг
  • 30000
  • Используемое шасси
  • Камаз-55111-1064-15
  • Колесная формула
  • 6х4
  • Масса снаряженного автомобиля, кг
  • 9050
  • Распределение полной массы на заднюю ось,кг
  • 16700
  • Распределение полной массы на переднюю ось,кг
  • 5500

    Кран стреловой автомобильный г/п 25 т монтируется на шасси КамАЗ-55111 и КамАЗ-53215. Автокран предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Отличная маневренность и лёгкость управления шасси, компактные габариты - всё это делает автокран незаменимым при использовании в стесненных условиях современных городов. Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Автокран оборудован выдвижными гидравлическими опорами.
    Для удобства работы в стесненных условиях на автокране предусмотрен режим работы с грузами с установкой на опоры при втянутых балках выносных опор. Максимальный размер опорного контура автокрана (5,25 х 5,8 м !!!) достигается за счет применения конструкции выносных опор с откидными опорными балками. За счет этого кран получает возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360° и, как следствие, минимизируется количество перестановок автокрана при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов. Трехсекционная телескопическая стрела обеспечивает автокрану компактность и маневренность при переездах, обширную зону и большую высоту перемещения груза при работе. Система телескопирования стрелы включает в себя один гидроцилиндр выдвижения и канатный полиспаст. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет выполнять автокрану специальные задания: устанавливать груз
      © Development & Support by AS&T 2008