Представители более трех десятков стран мира примут участие в международном внедорожном ралли-рейде "Шелковый путь-2009", который стартует 5 сентября в Казани и финиширует 13 сентября в Ашхабаде. О своем намерении принять участие в гонке сообщили заводские команды немецких концернов "Volkswagen" и "BMW", в классе грузовиков предварительные заявки подали "КАМАЗ-Мастер" (РФ), "MAN Rally Team" (Германия), "TATRA" (Чехия), "Team DeRooy" (Голландия) и другие.
Всего несколько месяцев назад широкая общественность узнала о договоренности, достигнутой между президентами Туркменистана, Российской Федерации и Казахстана, о проведении внедорожного марафона по территориям трех дружественных государств. Чем этот проект привлек сильнейшие команды мира, чтобы они "занимали очередь" на старт еще до официального начала приема заявок?
Безусловно, основной всплеск интереса к "Шелковому пути" вызвало событие, произошедшее в марте в Москве. На официальной презентации ралли-рейда было объявлено, что марафону, уже включенному Международной автомобильной федерацией (FIA) в спортивный календарь 2009 года, присвоен статус "серии Дакар" ("Dakar Series").
Стоит отметить, что такой "фирменный знак" могут получить только ралли- рейды, гарантирующие высочайший уровень организации, безопасности и внимания СМИ, - на уровне самого "Дакара". Серия стартовала в 2008 году с "Central Europe Rally" (Венгрия-Румыния) и "PAX Rally" (Португалия). В 2009 году высокий "дакаровский" статус получил только один внедорожный марафон - "Silk Way Rally" по территориям России, Казахстана и Туркменистана.
Соответствие этой гонки самым высоким международным стандартам обеспечит французская компания Amaury Sport Organisation (A.S.O.) - владелец не только "Дакара", но и ряда престижных велогонок (в том числе "Тур-де-Франс"), а также других крупных спортивных соревнований. На презентации в Москве был подписан договор о сотрудничестве, в соответствии с которым A.S.O. выступит соорганизатором ралли Казань-Ашхабад, наравне с представителями команды "КАМАЗ-Мастер" и туркменской дирекцией марафона.
Таким образом, "Шелковый путь" станет самой представительной внедорожной гонкой восточного полушария в 2009 году и для сильнейших спортсменов мира станет хорошей репетицией "Дакара", который пройдет в январе следующего года в Южной Америке. И хотя протяженность трассы Казань-Ашхабад ровно вдвое меньше (около 4,5 тысяч километров), ее сложность ничуть не уступит главному ралли мира. Самые тяжелые участки придутся на туркменскую территорию - солончаки вдоль Каспия, где крайне сложно управлять автомобилем, и, конечно, пески Центральных Каракумов.
По словам организаторов, ожидается участие в ралли около 100 легковых и 50 грузовых автомобилей. В день презентации в Москве почетные сертификаты первых участников были вручены нескольким российским экипажам. В их числе действующий чемпион России Руслан Мисиков, известные пилоты Константин Жильцов, Сергей Савенко и Булат Янборисов.
- Узнав о таком грандиозном проекте, мы не могли не подать заявку, - сказал Руслан Мисиков. - Тем более что в 1992 году часть маршрута "Шелкового пути" мы уже проходили в составе команды "АвтоВАЗа" на международном ралли Париж- Пекин, часть которого пролегала по территории Туркменистана. Мы до сих пор вспоминаем прекрасную природу тех мест, гостеприимство и радушие жителей и уверены, что гонка окажется очень интересной и увлекательной.
А уже на следующий день о своем интересе к "Шелковому пути" объявила спортивная команда "Volkswagen", уже, кстати, хорошо знакомая с регионом. В июне прошлого года в Ашхабаде финишировал организованный немецким концерном автопробег "Дружба народов-2008", участники которого пересекли страны Центральной Азии на джипах "VW".
- Эта гонка, которую смело можно назвать малым "Дакаром", представляет для нас новый вызов, - заявил начальник автоспортивного подразделения концерна "Volkswagen" Крис Ниссен. - Особенно интересными нам кажутся спецучастки с разнообразными рельефом и живописными пейзажами.
Само собой, подготовку к марафону ведет и команда "КАМАЗ-Мастер" - победитель множества международных пробегов, которая выступит сразу двенадцатью экипажами. На трассу выйдет и абсолютно новая гоночная модель, которая сегодня еще собирается специалистами завода. Несмотря на то, что с российской стороны в оргкомитете "Шелкового пути" есть представители "КАМАЗа", у команды из Набережных Челнов не будет в марафоне никаких преимуществ. Судейский состав ралли будет международным, а окончательную разметку трассы специалисты французской A.S.O. проведут самостоятельно и тщательно засекретят.
Известно, что на двух из "камазовских" машин выступят спортсмены из Туркменистана. В настоящее время гонщики приступили к тренировкам на испытательном полигоне в Набережных Челнах.
Не менее активно идет проработка организационных вопросов, касающихся создания самых лучших условий для участников марафона на туркменском его участке. Президентом Туркменистана подписано постановление, в соответствии с которым иностранные гонщики будут освобождены от уплаты консульских сборов, пошлин за провоз через границу транспортных средств и оборудования. Аналогичные документы готовятся к подписанию в правительствах России и Казахстана. К принятию многочисленных гостей готовятся туркменские аэропорты, а также города Туркменбаши, Балканабад и поселок Дарваза, где будут останавливаться для ночного отдыха участники ралли. Большой праздник ожидается на центральной площади Ашхабада в момент финиша автопробега.
Наравне с именитыми спортивными командами свой интерес к ралли-рейду "Шелковый путь - серия Дакар" проявляют ведущие СМИ планеты: планируется более 600 часов телевизионной трансляции гонки в 180 странах мира. Съемка будет вестись с двух специальных вертолетов, представителям прессы будет дана возможность сопровождать марафонцев на арендованных самолетах. Таким образом, самые комфортные условия будут созданы и для телезрителей, которым остается только набраться терпения и дождаться осени...
Мария КОЛОДИНА
Туркменистан 2009.05.07 12:22
http://turkmenistaninfo.ru/?page_id=6&type=article&elem_id=page_6/magazine_81/698&lang_id=ru