На выставке компания представила четыре образца своей продукции. Одной из них стал многоцелевой армейский автомобиль для перевозки личного состава КАМАЗ-43501. Грузовик грузоподъемностью 3,8 т разработан на базе КАМАЗа-4350. Этот автомобиль должен заменить устаревший и снятый с производства ГАЗ-66, а также составить конкуренцию ГАЗ-3308 "Садко". Создавая новую модель, конструкторы укоротили базу, укомплектовав ее платформой с опущенным полом и надколесными нишами. Автомобиль комплектуется предпусковым подогревателем, походным набором инструментов, откидными скамейками в кузове и другим оборудованием.
	Также посетители смогли увидеть полноприводный КАМАЗ-65225, оснащенный двигателем КАМАЗ-740.63-400 (Евро-3), мощностью 400 л.с. Трехосный автопоезд на базе КАМАЗ-65225 способен увезти не самый легкий танк Т-80 и если понадобиться, преодолеет брод глубиной до метра.
	Бортовой тягач КАМАЗ-6560 (8х8) - один из самых мощных автомобилей Камского автозавода. Этот тягач-вездеход, традиционно оснащаемый двигателем КАМАЗ-740.63-400 (Евро-3) мощностью 400 лошадиных сил, воплощает в себе достоинства всех видов камских "тяжеловозов" - как семейства повышенной грузоподъемности 6520, так и армейских "Мустангов". Он везет на своих плечах 19 тонн, буксируя, к тому же, 12-тонный прицеп. И при этом быстр и маневрен, развивает скорость до 90 км в час и может преодолевать броды глубиной до 1,75 метра.
	Армейский автомобиль многоцелевого назначения КАМАЗ-65224 (6х6) с конструктивно допустимой грузоподъемностью 14 тонн также имеет возможность буксировки дополнительно к этому грузу 12-тонного прицепа. Этот тягач открывает серию новых моделей полной массой в составе автопоезда 38,35 тонны. Высокие тягово-динамические характеристики автомобилей этой серии обеспечиваются применением двигателей мощностью от 360 л.с. до 600 л.с. производства ОАО "КАМАЗ", Deutz и Cummins.