Как сообщает пресс-служба предприятия, соответствующий приказ подписал генеральный директор и председатель профсоюзного комитета работников ОАО "КАМАЗ".

В соответствии с документом, минимальная ставка увеличилась по сравнению с 2008 годом на 27,3%. "Сделано это в целях повышения гарантированной части заработной платы и социальных гарантий работников ОАО "КАМАЗ". Ежегодное повышение постоянной (тарифной или окладной) части заработной платы предусмотрено и "Тарифным соглашением", частью коллективного договора ОАО
"КАМАЗ". В нем записано, что минимальная тарифная ставка устанавливается с учетом индекса потребительских цен за истекший год", - отмечается в официальном релизе автозавода.

Размер премиальной части заработной платы, как и ранее, будет зависеть от производственных и финансовых результатов деятельности того или иного подразделения и компании.

Напомним, 20 января "КАМАЗ" запустил основной конвейер. Накануне на завод вернулись первые рабочие, чтобы подготовить запуск главного конвейера. 

Основные производственные мощности "КАМАЗа" были остановлены 23 декабря. Конвейер автозавода стоял 29 дней. По данным пресс-службы предприятия, продолжительность новогодних каникул, связана с состоянием рынка. "Резкий спад спроса на продукцию автопрома делает ненужным выпуск больших объемов новой продукции. Стоит задача снижения объема товарных остатков со складов
"КАМАЗа" и дилеров. Предполагается, что оживление рынка начнется лишь во второй половине первого квартала 2009 года", - говорится в официальном релизе пресс-службы.

Несмотря на остановку производства, на предприятии планируют выпустить в 2009 году 47 тыс. автомобилей. В настоящее время в компании работает около 50 тыс. сотрудников. За последние месяцы "КАМАЗ" отказался от услуг сторонних организаций, которые временно привлекались для выполнения различных видов работ преимущественно на главный конвейер. Кроме того, был временно прекращен прием на работу нового персонала.

С 4 октября все производственные подразделения ОАО "КАМАЗ" перешли на четырехдневную (32-часовую) рабочую неделю. Данная мера являлась вынужденной, предпринятой менеджментом компании для локализации последствий финансового кризиса на российском и мировом рынке. Предполагается, что в сокращенном режиме "КАМАЗ" будет работать до 6 мая 2009 года.

В рамках антикризисной программы, разработанной на автогиганте, предусмотрено сокращение затрат и повышение эффективности производства, ужесточение контроля над состоянием и оборотом операционного капитала, оптимизация численности персонала, консервация избыточных производственных площадей, а также вывод непрофильных производств в аутсорсинг.

Росбалт Бизнес 2009.01.20 16:26
http://www.rosbalt.biz/2009/01/20/611241.html